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Rallonge Uni.XT SDM et RDM
Uni XT: la rallonge standard en aluminium la plus avancée du point de vue technique, mais aussi la plus légère que nous ayons jamais construite
Measuring Tips to Assure The Best Fit
- Measure your back size – wrap the measuring tape snugly around your ribcage, just under your bust line 1, keeping it horizontal. This will give you your band size.
- Then measure around the fullest part of your bust 2 , again keeping the tape horizontal.
- To determine the size of pants, measure the girth of the waist 3 and hips 4
- The following charts will help you match the designer’s size scheme for this product (indicated in the dropdown) to your usual size
size guide visible to all products
UK | USA | EU | BUST | Waist | Hips | |
---|---|---|---|---|---|---|
XS | 8 | 4 | 34 | 31/32 | 23/24 | 33/34 |
S | 10 | 6 | 36 | 33/34 | 25/26 | 35/36 |
M | 12 | 8 | 38 | 35/36 | 27/28 | 37/38 |
L | 12 | 8 | 38 | 35/36 | 27/28 | 37/38 |
XL | 10 | 6 | 36 | 33/34 | 25/26 | 35/36 |
RDM 36
Les rallonges standard nous ont sûrement déjà tous réservé quelques surprises. Elles sont rarement adaptées à l’alignement du bout sur la poulie de la voile, qui nécessitent le plus souvent une forte tension au guindant et, la plupart du temps, leur réglage n’est vraiment pas évident à changer. Tous ces sujets ont fait l’objet d’une analyse très pointue avant le début de la construction de l’UNI.XT pour être ensuite traités en conséquence. Bien que la rallonge ultra-résistante et solide UNI.XT ressemble à première vue à beaucoup d’autres rallonges standards, elle est en réalité pleine d’innovations qui en font un produit inoubliable. La version actuelle offre une nouvelle bague de réglage qui présente une fonction unique : sur la base de la bague de réglage SDM, qui a déjà fait ses preuves, la variante RDM permet, pour la première fois, de garantir que le tube d'aluminium n’entre pas en contact avec le mat, ce qui empêche toute corrosion de contact. Aucune autre autre rallonge RDM n’en est capable ! Afin de garantir la même durabilité malgré le diamètre réduit, une structure sandwich à double couche se composant d’un tube extérieur en aluminium de 7075 et d'un tube intérieur ovalisé T8 est utilisée (technologie brevetée).